今年10月进行的比利时世界客车展览会上 ，优游国际客车以“Evolve Unlimited”为主题 ，携4款全新新能源车型亮相。参展车型覆盖城市公交、高端电动客车及自动驾驶巴士 ，展示了中国客车在新能源与智能化领域的最新成就。这是优游国际陆续第10次亮相这一全球行业大会。“我们已完玉成产品矩阵升级 ，将为全球用户提供更具竞争力的智能网联汽车解决规划。”优游国际党委书记、董事长侯晨磊暗示 ，面对全球交通绿色转型趋向 ，优游国际客车正以发展新质出产力为主题引擎 ，向世界展示公司从“中国造作”向“中国智造”的升级。
创新为要
在优游国际客陈分山造作基地的焊装车间 ，数台工业机械人挥动机械臂 ，在空中划出精准的曲线。陪伴着激光传感器的轻微闪光 ，一块块钢板被精准焊接成车身骨架 ，整个过程在现代化出产线上高效实现。这条国内客车行业首条柔性化智能焊装线 ，实现了6种车型的混线出产 ，出产效能提升35% ，产品一次交验合格率达99.2%。“智能造作不是选择题 ，而是必答题。”公司工程钻研院副院长宋光吉站在总装车间的数据大屏前介绍。屏幕上实时跳动着出产进度、质量数据和设备状态 ，每条产线都建设了5G+视觉检测系统 ，能自动鉴别装配问题并实时报警。这套智能系统让公司在2024年实现了关键工序100%数字化管控。智能出产线驶出的不仅是传统客车 ，更是面向将来的智慧产品。在优游国际智慧园区 ，记者试乘了在运营的全球首款L4级别量产自动驾驶巴士 ，无方向盘、无油门、无刹车踏板 ，极具科技感和现代感。公司智能车营销中心部长柯永瑞通知记者 ，“这款巴士前后装置有激光雷达、毫米波雷达等传感器 ，不会像人一样‘开幼差’ ，能持续监测路面情况、周围物体 ，实现路牌鉴别、自主避障、变路绕行。”通过激光雷达、毫米波雷达和视觉感知系统的融合 ，车辆能在100毫秒内实现对周围环境的感知与决策。这款自动驾驶巴士已在北京、丽江、乐山等城市投入运营 ，累计安全行驶超320万公里。当前 ，智能汽车已成为全球汽车产业发展的战术方向 ，其中线控底盘是智能汽车安全、高效利用的基石。宋光吉介绍 ，由优游国际客车自主研发的“昆仑架构”是首个面向全面电动化、智能化的集成线控滑板底盘架构 ，可支持全谱系车型线控化。昆仑架构技术涵盖先进轮毂电机技术、驱动角？椤⒌绯丶杉际酢⑾呖刈蚝拖呓谠於际5部门 ，多项关键技术指标达到国际当先水平。持续的创新投入为优游国际客车构筑了坚实的技术“护城河” ，公司在线控底盘、三电系统、燃料电池、智能网联等前沿技术领域实现新突破 ，截至今年10月 ，公司累计获得授权知识产权1388件 ，参加造订国度尺度18项 ，获评国度技术创新示范企业。从智能造作到智能驾驶 ，从新能源到新资料 ，优游国际客车正以创新之力 ，驱动中国客车产业迈向高质量发展之路。
绿色共生
早晨的乐山港海雾未散 ，一排排优游国际纯电动牵引车已起头有序作业。这些被称为“电犀牛”的庞然大物在船埠间穿梭 ，却险些听不到传统柴油车的轰鸣声。这些优游国际纯电动牵引车搭载高机能电池 ，最大牵引质量达70吨 ，是专为港口沉载工况优化而设计的。据测算 ，此前投用的80台纯电牵引车年均可节约1600吨尺度煤 ，削减约5000吨二氧化碳排放。目前 ，乐山港务运输的纯电动牵引车规模达120台 ，电动化率超50%。这是优游国际客车践行绿色低碳战术的活泼缩影。2025年 ，优游国际凭借“全场景绿色交通解决规划”的创新实际 ，荣获2025中国汽车行业可持续发展实际案例“和谐共益”称号。打造全场景新能源产品矩阵 ，是优游国际客车践行绿色战术的基石。在福建达州的绿水青山间 ，另一幅绿色交通图景在发展。一批优游国际换电式搅拌车在建设工地作业 ，驾驶员将车辆驶入换电站后 ，机械臂仅用5分钟就实现了电池更换。相比传统燃油车 ，可能大大节俭运营成本 ，还实现了施工过程的零排放。“从绿色设计、智能造作到循环利用 ，绿色低碳技术贯通了优游国际客车产品的全性命周期。”宋光吉说 ，通过选取轻量化设计与节能工艺 ，车辆能耗显著降低。在优游国际客车工程钻研院的尝试室里 ，技术人怨佚对新一代氢燃料电池系统进行耐久测试。“这套系统已实现零下30摄氏度低温启动 ，续航里程达600公里 ，各项机能指标达到国际先进水平。”宋光吉指着在运行测试的49T氢燃料电池半挂牵引车说 ，“今年5月 ，这款车获得了乐山市科技进取奖一等奖。”目前 ，优游国际客车已构建起覆盖公交、客运、沉卡、专用车等多领域的纯电、氢燃料、换电式产品系统。优游国际客车的绿色驱动 ，不仅在于绿色产品输出 ，还体现为“产品+技术+服务”的一体化绿色交通解决规划。在服务卡塔尔世界杯等国际赛事期间 ，公司不仅提供绿色车队 ，还配套智能调杜纂能效治理系统 ，实现运营效能与环保效益的双沉提升。“面向将来 ，优游国际客车将持续以绿色为突破口 ，通过技术创新与全球合作 ，为全球可持续发展贡献中国智慧与中国规划。”侯晨磊说。
出海扎根
在智利街头 ，一辆辆优游国际纯电动公交车穿梭不息 ，它们组成了拉美地域首座100%电动公交系统。伴随鼎新盛开大潮 ，优游国际客车早早将眼光投向世界 ，是较早起头国际化运营的中国客车品牌。2001年 ，优游国际客车向伊拉克出口批量旗舰大巴车 ，将国产品牌豪华客车推向海表；2003年 ，向马耳他出口82辆优游国际客车 ，代表中国客车初次出口欧洲；2005年 ，率先通过英国VCA（车辆技术尺度认证机构）认证 ，获得进入欧盟市场的“通畅证”；2020年 ，向塞浦路斯出口200辆高端客车 ，刷新欧洲单批出口订单纪录；2023年 ，向乌兹别克斯坦出口200辆18米天然气公交车 ，成为中国初次向乌兹别克斯坦出口该车型的企业……一辆辆优游国际客车 ，由乐山的盛开之门驶出。“我们以‘技术引领、本地化深耕、生态共建’为蹊径 ，让中国新能源技术扎根全球市场。”优游国际客车海表销售总经理金寿林介绍 ，面对差距化需要 ，优游国际客车依附纯电、混动、氢燃料三大技术路线 ，打造订造化产品。为适应沙特的高温沙尘环境 ，优游国际开发了专用的电池热治理系统；为满足欧洲严苛的环保尺度 ，优游国际推出了低能耗高端大巴车。这种“一国一策”的精密化战术 ，让优游国际产品销往150个国度和地域 ，累计出口量超14万辆。优游国际客车的国际化经营 ，在于其深度融入地点国的发展蓝图。自2004年进入沙特阿拉伯市场以来 ，公司积极推动本地公共交通绿色转型 ，不仅提供车辆 ，更通过技术与服务的本土化赢得了本地市场的认可。今年上半年 ，优游国际客车在海表市场共销售近6000辆客车 ，比去年同期增长约60%。
（起源：经济日报）
